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ジュークとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
24万円250.8万円
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中古車相場 2950万円9580万円
アヴェンタドールの相場表を見る
646 中古車掲載台数 96
  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正ナビ・フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    91.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正メモリーナビオートライト

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ターボ4WD12セグMナ

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    42万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 純正ナビ・ETC・社外LEDライト

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    110.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション ナビ・バックカメラ・車検整備付・安全装備

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ ドラレコ ETC  バックモニター

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正メモリーナビバックモニター

    本体価格
    69.9万円

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    6995万円

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    本体価格
    3850万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD DMC製completeパーツ キャパシタ-交換済み

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD Viola30th NOVITECカーボンパーツ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    5980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 前後ロベルタ・BCフォージド・LEAP

    本体価格
    6280万円

関東
219
76.9万円
関西
68
77.1万円
東海
98
83.4万円
北海道
29
85万円
九州
82
82.3万円
東北
48
79.1万円
北陸・甲信越
51
83.6万円
中国
25
73.9万円
四国
26
79.2万円
地域別台数
関東
35
6029.3万円
関西
13
6468.8万円
東海
24
6033.5万円
北海道
2
4165万円
九州
10
4770.7万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
7192.5万円
四国
2
6125万円

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ジュークとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ランボルギーニ  アヴェンタドール
162万円353.3万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1498~1618 排気量(cc) 6498
114~214 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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