ランボルギーニ アヴェンタドール | トヨタ ラッシュ | |
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VS | ||
3098万円~10000万円
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中古車相場 |
40万円~132万円
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102台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ アヴェンタドール | トヨタ ラッシュ | |
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4100.3万円~5670.3万円 | 新車時価格 | 159.6万円~226.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1705 他 |
6498 | 排気量(cc) | 1495 |
700~780 | 最高出力(馬力) | 109 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9) |
解説 |
本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
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