ランボルギーニ アヴェンタドール | TVR タスカン | |
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VS | ||
3098.9万円~11038万円
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中古車相場 |
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87台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ランボルギーニ アヴェンタドール | TVR タスカン | |
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4100.3万円~5670.3万円 | 新車時価格 | --- |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4235×1810×1200 |
6498 | 排気量(cc) | 3605~3996 |
700~780 | 最高出力(馬力) | 350~380 |
4WD | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9) |
解説 |
ハイパワーブリティッシュオープン 一台一台のクルマをハンドメイドで仕上げているTVRでは、スチールパイプを溶接してベースとなるシャーシを作り、これにオリジナルのハイパワーエンジンを搭載。さらに炭素繊維強化樹脂製の軽量カウルを被せるという手法でクルマを作っている。2000(H12)年に導入されたタスカンは、タルガトップ2シーターとフルオープンのコンバーチブルの2種類のボディをもっていたが、2006(H18)年2月にインポーターがオートトレーディングルフト・ジャパンに変わってタスカン2になった後は、ボディはコンバーチブルだけになった。エンジンも4Lの直6DOHCのみで、本国基準の動力性能は最高出力が365bhp、最大トルクは290ft.lbsを発生する。(2006.2) |
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現在カーセンサーではアヴェンタドールの中古車は87台、タスカンの中古車は1台掲載しています。
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