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ウラカンとGTを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   メルセデスAMG  GT
VS
1999万円6180万円
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中古車相場 698万円5650万円
GTの相場表を見る
146 中古車掲載台数 89
  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) パワクラマフラー正規D車Fリフト

    本体価格
    2190万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) Grigio Hati(グレー)

    本体価格
    3180万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) Bianco Canopus

    本体価格
    3410万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Sensonumサウンドシステム ガラスエンジンフード アンビエントライト エレガンテレザー

    本体価格
    2840万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD オプションカラーBlu Nethuns 正規ディーラー車

    本体価格
    3420万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) INOZETEKフルラッピング BC FORGEDホイール

    本体価格
    4790万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 正規D車 センターロック 電動リクライニングシート フロントリフター シートヒーター バックカメラ キーレス×2本

    本体価格
    3550万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) OPマグネシウムホイール・OPアクラポビッチマフラー・OPチタニウムロールバー・OPアルカンターラスポーツシート・OPボディカラー・アップルカープレイ・フロントリフティング・バックカメラ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    3978.9万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD グラデーションラッピング施工中

    本体価格
    3500万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) ノビテック車高調 21AW オーディオカスタム/ラッピング施行/社外オーディオ/社外ホイールF20R21/デジタルインナーミラー

    本体価格
    応談

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    1980万円

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    本体価格
    5650万円

関東
55
3576.6万円
関西
24
3441.2万円
東海
34
3373.9万円
北海道
3
3270万円
九州
18
3023.4万円
東北
2
3105万円
北陸・甲信越
2
2201.5万円
中国
6
4060万円
四国
2
2365万円
地域別台数
関東
31
2077.1万円
関西
23
1737万円
東海
13
2158.6万円
北海道
5
1504万円
九州
9
1387.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
2438.1万円
中国
2
2130万円
四国
1
1248万円

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ランボルギーニ  ウラカン   メルセデスAMG  GT
2462.4万円4125万円 新車時価格 1650万円3122万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
5204 排気量(cc) 1991~3982
580~640 最高出力(馬力) 421~612
4WD、MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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