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ウラカンとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとF8トリブートの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   フェラーリ  F8トリブート
VS
2035万円6998万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
147 中古車掲載台数 60
  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Akrapovic OP1421

    本体価格
    4920万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD パワークラフト可変マフラー 社外エアロ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 正規D車 ヒーター付電動シート RossoMars

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Bianco Monocerus

    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Grigio Lynx

    本体価格
    3480万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) OP476/リフティングシステム/Bluetooth

    本体価格
    5170万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Rosso Mars

    本体価格
    3880万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Verde Citrea Ad Personam

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3700万円

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンファイバーリアディフューザー

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    4480万円

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    本体価格
    4299.9万円

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    3799.9万円

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    4998万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

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    4298万円

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    4430万円

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT サスペンションリフター

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    4430万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Grigio Scuro / Nero

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D車  FリフターカーボンLED

    本体価格
    4150万円

関東
53
4215.4万円
関西
31
3247万円
東海
36
3487.9万円
北海道
2
3005万円
九州
11
3095.3万円
東北
4
3123.3万円
北陸・甲信越
1
2958万円
中国
7
3686.6万円
四国
2
2370万円
地域別台数
関東
20
4156.5万円
関西
17
4283.2万円
東海
14
4392.2万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
4478.9万円
四国
0
---

ウラカンの中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

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ウラカンとF8トリブートのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   フェラーリ  F8トリブート
2462.4万円4125万円 新車時価格 3245万円3328万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
5204 排気量(cc) 3902
580~640 最高出力(馬力) 720
4WD、MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウラカンの中古車は147台、F8トリブートの中古車は60台掲載しています。
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