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ウラカンと12チリンドリを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンと12チリンドリの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   フェラーリ  12チリンドリ
VS
1778万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 7340万円8345万円
12チリンドリの相場表を見る
115 中古車掲載台数 21
  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 純正AKRAPOVICマフラー フルプロテクション

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 正規ディーラ車 ディーラー整備&車検点検 センターロックホイール カーボンレーシングシート フロントリフター 純正フォージドカーボンリヤウィング カラーバックカメラ

    本体価格
    3620万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) LB-Silhouette WORKS HURACAN GT

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 正規D車 フルラッピング スタイルPKG 20inchAW フロントリフティングシステム グリーンキャリパー(セラミックブレーキ) マグネトレオロジカルサスペンション SENSONUMサウンドシステム フロント&リアPセンサー

    本体価格
    2850万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) カーボンブレーキ・20インチアルミ・フォージドカーボンインテリア・フロントリフター・デジタルミラー

    本体価格
    3150万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 アヴィオ (LDF) 4WD 世界限定250台

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 

    本体価格
    2187万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Akrapovic OP1421

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ローダウン クライスジーク可変マフラー ビーキャスレーシングボディキッドストロボユニット リープデザインフロントエアロ フロントプロテクション ライン施工

    本体価格
    2298万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD オプションカラーBlu Nethuns 正規ディーラー車 ワンオーナー フロントリフティングシステム

    本体価格
    3420万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT ディーラー車 1オーナー メーカー保証付 ガラスルーフ エクステリアカーボン 21インチホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 走行110km・OP1515・スペシャルカラーBianco Italia・カーボン7点・パノラミックガラスルーフ・バックレーダー・グロッシーブラック ホイールリム・チタン製スポーツエグゾーストパイプ

    本体価格
    7850万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 外装 Bianco Artico 内装 Rosso Giudecca 外内装カーボン  OP1609万

    本体価格
    8345万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT カーボンエクステリア カーボンインテリア フロントリフター マッサージベンチレーションシート パッセンジャーディスプレイ チタンマフラー LEDカーボンステアリング バックレーダー

    本体価格
    7698万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT Bianco Artico LED付ステアリング 全周囲カメラ 21インチマットブラックダイヤモンドホイール カーボン製エクステリア リフター

    本体価格
    7500万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT OP1911・走行90km・カーボン15点・パノラミックガラスルーフ・バックレーダー・デジタルリアビューミラー・クラシックカラー・フロント保護フィルム・デュアルカラーレザートリム・カラードステッチ

    本体価格
    7680万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT デイトナカーボンファイバーレーシングシート(M) LED付カーボンファイバー・ステアリングホイール サラウンド・ビュー 21inch鍛造ダイヤモンド研磨グロッシー・ブラックホイール デジタルリアビューミラー

    本体価格
    7580万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 1オーナー OP1256M ビアンコセルビノ カーボンパーツ ガラスルーフ ブラックスポーツエキゾースト マトリックスLED ヘッドレスト刺繍 レザーカーペット 電動トランク ACC ブラインドスポット ハイエンドオーディオ

    本体価格
    7340万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT AzzuroDino パノラミックルーフ デイトナスタイルシート LED付カーボン製ステアリング ベンチレーション ダイヤモンド鍛造ホイール  アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT Rosso Imola Blu Sterling チタン製エキゾーストエキストラクター デイトナレーシングシート ブラインドスポットディテクション リヤレーダー アダプティブクルーズコントロール カーボンエンジンルーム

    本体価格
    7580万円

関東
33
3299.1万円
関西
18
3330.9万円
東海
33
3189.7万円
北海道
3
3236.7万円
九州
18
3211.1万円
東北
3
3435.3万円
北陸・甲信越
2
2583.5万円
中国
3
4880万円
四国
2
2420万円
地域別台数
関東
13
7748.5万円
関西
3
7720万円
東海
3
7609.3万円
北海道
0
---
九州
1
7533万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウラカンと12チリンドリのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   フェラーリ  12チリンドリ
2462.4万円4125万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4733×0×1292
5204 排気量(cc) 6496
580~640 最高出力(馬力) 830
4WD、MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

新V12フラッグシップ「12Cilindri」を発表

フェラーリは新型2シーター・ベルリネッタ「Ferrari 12Cilindri」を発表した。12気筒を意味する名称を持つこのモデルは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドシップに搭載し、830cvの最高出力を誇る。1950~60年代のフェラーリのグランツーリスモをインスピレーションとし、洗練された彫刻的デザインと比類ないパフォーマンスを両立させた。エンジンは9500rpmまで回転数を引き上げ、瞬時のピックアップと無尽蔵のパワーを実現。内装では快適性が強調され、ガラスルーフや複数のディスプレイを備えた高級感あふれる空間が提供される。加えて、環境に配慮した素材も使用され、サステナビリティにも配慮されたモデルとなった。(2024.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウラカンの中古車は115台、12チリンドリの中古車は21台掲載しています。
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