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パンダとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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パンダとウラカンの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
19万円345万円
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中古車相場 2098万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
188 中古車掲載台数 126
  • フィアット パンダ イージー 認定中古車保証 フロントフォグランプ FM+AMチューナー付USBオーディオプレーヤー 専用シート ETC 右ハンドルオートマ パワーウインドウ

    本体価格
    65.8万円

  • フィアット パンダ MT 禁煙車 100台限定車 純正アルミ タイヤ新品 5速MT ユーザー買取車 バッテリー&サーモスタット&冷却水サブタンク交換整備付 360度ドラレコ ボディコーティング施工付

    本体価格
    160万円

  • フィアット パンダ イージー ターボ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 限定車/新車保証継承/認定中古車/禁煙車

    本体価格
    340万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 限定100台フォレスタグリーン6MT前席シートヒーターLEDアディショナルリアゲートドライブモードセレクター純正ETCドライブレコーダー前後オートライト・フロントフォグランプレインセンサー

    本体価格
    289万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 

    本体価格
    333万円

  • フィアット パンダ イージー シティブレーキコントロール衝突被害軽減ブ

    本体価格
    138万円

  • フィアット パンダ プラス ボディー劣化部再塗装後引渡

    本体価格
    122万円

  • フィアット パンダ オートマチックセレクタ 

    本体価格
    応談

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2818万円

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    本体価格
    2499万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) フロントリフター カーボンエンジンベイ

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    本体価格
    3470万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) Blu Aegir

    本体価格
    3490万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 

    本体価格
    2480万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 正規ディーラー車 640-4 屋内保管 禁煙車 正規ディーラー点検済み 記録簿付き 新車取説 保証書 スペアキー 純正バッテリーコンディショナー 純正ボディカバー 備品全部有

    本体価格
    3170万円

関東
61
109万円
関西
38
119.8万円
東海
32
148.5万円
北海道
6
89.7万円
九州
22
80.2万円
東北
11
61.3万円
北陸・甲信越
8
91.5万円
中国
6
71.3万円
四国
4
78.2万円
地域別台数
関東
43
3681.4万円
関西
25
3367.4万円
東海
32
3316.2万円
北海道
3
3270万円
九州
15
2753.3万円
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3864万円
四国
1
2480万円

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パンダとウラカンのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   ランボルギーニ  ウラカン
199.8万円316万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
875 排気量(cc) 5204
85 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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