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ウラカンとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとジェミニの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   いすゞ  ジェミニ
VS
2035万円6998万円
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中古車相場 65.9万円190万円
ジェミニの相場表を見る
144 中古車掲載台数 18
  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Bianco Monocerus(ホワイト)

    本体価格
    4880万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD スタードロッパー/クリアエンジンフード

    本体価格
    2413万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD OP305/ リフティング&マグネトレオサス

    本体価格
    3720万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3480万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) OP476/リフティングシステム/Bluetooth

    本体価格
    5170万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 アヴィオ (LDF) 4WD 250台限定 純正OPエアロ リアウィング

    本体価格
    2998万円

  • ランボルギーニ ウラカン Tecnicaルボルデザインホイール ノビテックダウンサス

    本体価格
    3880万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    5380万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) スポーツシート ブラックスタイルPKG

    本体価格
    3698万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) FORGED21AW/Power Craft可変マフラー

    本体価格
    2480万円

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    104.8万円

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    本体価格
    応談

関東
52
4207.7万円
関西
31
3247万円
東海
35
3487.9万円
北海道
2
3005万円
九州
11
3095.3万円
東北
4
3123.3万円
北陸・甲信越
1
2958万円
中国
6
3713.3万円
四国
2
2370万円
地域別台数
関東
14
172.7万円
関西
0
---
東海
3
94.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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ウラカンとジェミニのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   いすゞ  ジェミニ
2462.4万円4125万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
5204 排気量(cc) 1493~1590
580~640 最高出力(馬力) 105~120
4WD、MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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