| マツダ MPV | ランボルギーニ ウラカン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12.8万円～142.6万円
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中古車相場 |
2035万円～6998万円
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| 144台 | 中古車掲載台数 | 145台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ MPV | ランボルギーニ ウラカン | |
|---|---|---|
| 238万円～360万円 | 新車時価格 | 2462.4万円～4125万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4860×1850×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4459×1924×1165 他 |
| 2260 | 排気量(cc) | 5204 |
| 163～245 | 最高出力（馬力） | 580～640 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.4～12.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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走りが違うスポーティミニバン 日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド＆330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2) |
解説 |
ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車 ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps／最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L／100km（およそ8km/L）を実現している（2014.7） |
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