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タイタンとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   ランボルギーニ  ウラカン
VS
49.9万円1108万円
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中古車相場 1880万円6180万円
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250 中古車掲載台数 118
  • マツダ タイタン 平 垂直PG 積載1.35t 低床 MT 軽油 内寸304×160×38  外寸468×169×195 荷台地上高 76 車両総重量5.0t未 準中型免許 4ナンバー エンジン型式 4JJ1 110PS 3000cc 保証付 小型 トラック 昇降能力600キロ

    本体価格
    218万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ 低床 2t 平ボディ 5速マニュアルディーゼルターボ

    本体価格
    172万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ イスズOEM 1.5トン積載! 低床! ディーゼルターボ! 全長4690 幅1690 荷台寸法3100 1600 5MT! 三方開き!

    本体価格
    99万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ ダンプ フルワイドロー STD ディーゼルターボ 2t 夏・冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    225万円

  • マツダ タイタン 4.6 ドカロクダンプ DX ディーゼル 3000kg積載 コボレーン

    本体価格
    140万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイド セミロング フルワイドロー ディーゼルターボ 2t ワイドセミロング 全低床 荷台鉄板

    本体価格
    288万円

  • マツダ タイタン 平 1.5t 10尺 低床 AT 軽油 内寸310/160/38 外寸469×169×195 車輌総重量 5t未 準中型免許 4ナンバー エンジン型式 4JJ1 3000CC  保証付 小型 トラック

    本体価格
    238万円

  • マツダ タイタン 3トン全低床ダンプ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックモニター 交差点警報装置 ETC付き LEDヘッドライト キーレス 6MT

    本体価格
    593.5万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ 

    本体価格
    57.8万円

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    応談

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    本体価格
    3750万円

関東
59
280.2万円
関西
73
215.6万円
東海
34
256.1万円
北海道
9
208.4万円
九州
37
186.3万円
東北
10
177万円
北陸・甲信越
8
209.7万円
中国
5
136.7万円
四国
15
284.9万円
地域別台数
関東
42
3561.2万円
関西
20
3235.8万円
東海
27
3330.1万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3125.7万円
東北
1
3690万円
北陸・甲信越
1
2219万円
中国
5
3475.6万円
四国
2
2420万円

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タイタンとウラカンのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   ランボルギーニ  ウラカン
--- 新車時価格 2462.4万円4125万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
3000~5200 排気量(cc) 5204
--- 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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