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ギブリとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
160万円1197万円
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中古車相場 1880万円6180万円
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216 中古車掲載台数 116
  • マセラティ ギブリ 3.0 ツーリングPKGレッドステッチ黒革シートサンルーフウッドインテリアトリムロゴ入り赤キャリパー純正19インチAWクルーズコントロール電動トランクシートヒーターブラインドスポット純正ナビ地デジTVBカメラ

    本体価格
    220万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド サンルーフ 21inAW シートエアコン

    本体価格
    749.9万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 後期型/赤革/アシスタンスPKG/ACC/SR/CarPlay/20インチウラーノマシンポリッシュ アルミホイール/スポーツステアリング/サンルーフ/スカイフック/カーナビTV/リアカメラ/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    389.9万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    360万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンルーフ/カーボン内装/ツーリングPKG/ドライバーアシスタンスPKG/20インチウラーノアルミ/レッドキャリパー/360度カメラ/前後ソナー/プレミアムレッドレザー/LED/イージクロージャー/キックセンサー/AppleCarPlay

    本体価格
    418万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 ブルーセラ 左ハンドル 5MT ベージュレザー ウッドハンドル

    本体価格
    428万円

  • マセラティ ギブリ S 赤革 SR ABSA ACC LKA Bカメラ 前席Pシート(運転席M付) 前後席シートヒーター ACarPlay 8.4インチMTC+ナビ TV カーボンパネル Pトランク 可変バルブSW 19AW

    本体価格
    278万円

  • マセラティ ギブリ S 赤レザーシート 20インチウラーノホイール

    本体価格
    328万円

  • マセラティ ギブリ モデナ RWD MY23/430馬力/OP208/SR/Bowers&Wilkins/ACC/ネリッシモPKG/シートベンチ/シートヒーター/21AW/スカイフック・サスペンション/360°カメラ/ステアリングヒーター/カーボンパネル/アルカンターラルーフライニング

    本体価格
    858万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 20AW マフラースイッチ

    本体価格
    238.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) Blu Cepheus

    本体価格
    2480万円

関東
97
407.9万円
関西
56
418万円
東海
23
536.7万円
北海道
4
420万円
九州
14
360.1万円
東北
4
678.6万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
6
331.9万円
四国
8
458.3万円
地域別台数
関東
42
3587.3万円
関西
19
3281.9万円
東海
27
3327.2万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3119.2万円
東北
1
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3475.6万円
四国
2
2420万円

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ギブリとウラカンのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ランボルギーニ  ウラカン
834万円2048万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1998~3799 排気量(cc) 5204
275~580 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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