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ウラカンとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   日産  サニーカリフォルニア
VS
2200万円6500万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 78万円
サニーカリフォルニアの相場表を見る
105 中古車掲載台数 4
  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 

    本体価格
    2298万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD OP284/ガラスエンジンボンネット/スタイルP

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD LP610-4/スタイルPKG/Rosso Mars

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    3420万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) カーボンパーツ ロールバーカーボンシート

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD マグネサススマホ連携機能20インチ保証付

    本体価格
    3598万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ブランディングPKG

    本体価格
    2600万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD Fリフター/デジタルインナーミラー付

    本体価格
    2400万円

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    98万円

  • 日産 サニーカリフォルニア (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
40
3765.2万円
関西
21
3170.4万円
東海
18
3472.6万円
北海道
4
3830万円
九州
13
3375.7万円
東北
2
3630万円
北陸・甲信越
1
4220万円
中国
5
3259万円
四国
1
2435万円
地域別台数
関東
4
109.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウラカンとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   日産  サニーカリフォルニア
2462.4万円4125万円 新車時価格 136.5万円202万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
5204 排気量(cc) 1497
580~640 最高出力(馬力) 94~105
4WD、MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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