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ウラカンとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   日産  NV200バネット
VS
1769.8万円6500万円
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中古車相場 218円448.2万円
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128 中古車掲載台数 89
  • ランボルギーニ ウラカン ステラート Balloon White

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウラカン TECNICA Damiso20インチ スポーツシート Bカメラ

    本体価格
    3850万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD スタードロッパー/クリアエンジンフード

    本体価格
    2425万円

  • ランボルギーニ ウラカン ステラート 世界限定1499台 ステラート スポーツシート

    本体価格
    4710万円

  • ランボルギーニ ウラカン ステラート ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    5060万円

  • ランボルギーニ ウラカン ステラート 世界1499台 左H

    本体価格
    4650万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3000万円

  • ランボルギーニ ウラカン ステラート 1オ-ナ- 限定車 19インチ艶消黒鍛造AW

    本体価格
    4480万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) リフティングシステム スポーツシート

    本体価格
    5150万円

  • ランボルギーニ ウラカン Verde Citrea ワンオーナー

    本体価格
    4380万円

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  • 日産 NV200バネット キャンピング仕様 ナッツRV キャネル ワンオーナー

    本体価格
    348万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz(ルソ) レザーシート加工 インペリアルアンバー

    本体価格
    367.4万円

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    本体価格
    198万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ナッツRV キャネル 走行充電

    本体価格
    389万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R キャンピング FOCS ルソ

    本体価格
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  • 日産 NV200バネット 1.6 16S 7人乗り キーレス Rクーラー

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    44万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビ ETC Bカメラ 横滑り防止

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  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴンSS ワンオーナーシングルサブ500Wインバーター

    本体価格
    263万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R BRUT14AW/ウッドステアリング

    本体価格
    164万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 新品マッドタイヤ ブラウンレザー

    本体価格
    220万円

関東
58
4198.6万円
関西
23
3868.2万円
東海
19
3220万円
北海道
4
3590万円
九州
13
3361.7万円
東北
2
3630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
3546.4万円
四国
1
4980万円
地域別台数
関東
42
236万円
関西
17
181.9万円
東海
7
137.8万円
北海道
1
44万円
九州
7
169.9万円
東北
4
201.3万円
北陸・甲信越
4
252.2万円
中国
4
246万円
四国
3
302.6万円

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ランボルギーニ  ウラカン   日産  NV200バネット
2462.4万円4125万円 新車時価格 181.1万円287.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
5204 排気量(cc) 1597
580~640 最高出力(馬力) 109~113
4WD、MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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