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ウラカンとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとWiLL サイファの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   トヨタ  WiLL サイファ
VS
1880万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
121 中古車掲載台数 27
  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Akrapovic OP1421

    本体価格
    4598万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD Giallo Inti

    本体価格
    3690万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 純正AKRAPOVICマフラー フルプロテクション

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    3200万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) ワンオーナー メーカー保証付 OP 468万 カーボンエンジンフード ダーククロームPKG マットブラックテールパイプ レッドドアハンドル デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 禁煙車 室内車庫保管

    本体価格
    3330万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ガラスエンジンフード&カーボンエンジンベイ カーボンエアロ OP20インチAW レッド&ブラックインテリア フル電動シート(シートヒーター付) パークセンサー(フロント&リア) リアビュー iPEマフラー

    本体価格
    2280万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD スタイルP/フロントリフティング/

    本体価格
    3200万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Nero Noctis

    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 60th Anniversary

    本体価格
    4400万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD OP510 20インチ鍛造マットブラックAW クリアガラスエンジンフード スタイルPKG SENSONUMサウンド スマートフォンインターフェース カーボンスキンPKG

    本体価格
    3168万円

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    50万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 ユーザー様直接仕入れ SDナビ 14インチホイール HIDヘッドライト フォグランプ リアワイパー PW 集中ドアロック 電格ミラー エアコン リモコンキー ETC 走行6.5万キロ 車検R8/5

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    35.8万円

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    43万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
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  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 ワンオーナー禁煙車走行29217KMパワステ エアコン キーレス

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    22万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD 4WD ナビ 純正CDコンポ

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    59.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    35万円

関東
38
3615.1万円
関西
22
3260.3万円
東海
33
3337.7万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3199.8万円
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3580万円
四国
2
2420万円
地域別台数
関東
10
42.9万円
関西
2
29.3万円
東海
2
35万円
北海道
1
17万円
九州
7
48.4万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
43万円
四国
1
80万円

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ウラカンとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   トヨタ  WiLL サイファ
2462.4万円4125万円 新車時価格 126万円148万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
5204 排気量(cc) 1298~1496
580~640 最高出力(馬力) 87~110
4WD、MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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