サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ウラカンとカローラFXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ウラカンを選択
  3. 3. カローラFXを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ウラカンとカローラFXの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   トヨタ  カローラFX
VS
2187万円6500万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 229万円
カローラFXの相場表を見る
121 中古車掲載台数 2
  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD Verde Mantis

    本体価格
    3037万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Verde Aries

    本体価格
    5180万円

  • ランボルギーニ ウラカン (LDF) 4WD 純正フルスポイラ- 自社管理顧客ワンオ-ナ-

    本体価格
    3240万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD カーボンエアロ&ウィング

    本体価格
    2799.9万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3610万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ハイパーフォージドカーボンエアロ

    本体価格
    2350万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Grigio Lynx Hek20inAW リフティング

    本体価格
    5095万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Fluo Capsule Celeste Fedra

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) 正規D車 Fリフター フルエアロ

    本体価格
    2368万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 正規D車 特別色(NeroGranatus)

    本体価格
    3650万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラFX 1.6 GT スーパーストラットサスペンション装着車 純正5速 走行50000キロ 絶滅危惧種 AE101

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラFX GTV 5速MT AE92型 4AGEエンジン 板金塗装歴無し

    本体価格
    233万円

関東
43
3937.9万円
関西
24
3401.3万円
東海
25
3267.8万円
北海道
5
3325万円
九州
14
3556.3万円
東北
2
3630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
4187万円
四国
2
4060万円
地域別台数
関東
1
229万円
関西
0
---
東海
1
233万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ウラカンの中古車を探す

カローラFXの中古車を探す

ウラカンとカローラFXの比較トップへ

ウラカンとカローラFXのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   トヨタ  カローラFX
2462.4万円4125万円 新車時価格 135.6万円206.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1685×1375  他
5204 排気量(cc) 1587
580~640 最高出力(馬力) 115~160
4WD、MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.6km/L

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

欧州市場を狙ったスポーティコンパクト

コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ウラカンとカローラFXの比較トップへ

ウラカンやカローラFXと他の車種を比較してみる

 

ウラカンとカローラFXの比較トップへ

ウラカンカローラFXの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ウラカンカローラFXの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではウラカンの中古車は121台、カローラFXの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ウラカン、カローラFXの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet