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ウラカンとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
1889.8万円6500万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 118万円619.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
107 中古車掲載台数 55
  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規D車・磁気レオロジカルサスペンション

    本体価格
    2230万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) リフティングシステム

    本体価格
    5230万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 右HOPCenterlock鍛造20AwFlift専用CarbonP

    本体価格
    3258万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD OP284/ガラスエンジンボンネット/スタイルP

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ガラスエンジンフード カーボンベイ

    本体価格
    2628万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) FORGED21AW/Power Craft可変マフラー

    本体価格
    2580万円

  • ランボルギーニ ウラカン GT-3 GT300クラス車両 

    本体価格
    2800万円

  • ランボルギーニ ウラカン TECNICA Blu Uranus

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD プロテクションフィルム NOVITEC車高調/AW

    本体価格
    3598万円

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    本体価格
    569.8万円

関東
42
3856万円
関西
21
3309.3万円
東海
20
3420.5万円
北海道
3
3720万円
九州
13
3288.1万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4220万円
中国
5
3391万円
四国
1
2435万円
地域別台数
関東
22
320.8万円
関西
12
408.1万円
東海
11
377.5万円
北海道
3
200.9万円
九州
3
229.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
3
540万円

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ウラカンとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   トヨタ  ハイエースコミューター
2462.4万円4125万円 新車時価格 246.8万円385.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
5204 排気量(cc) 1998~2982
580~640 最高出力(馬力) 109~160
4WD、MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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