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ウラカンとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとタイタンの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   米国日産  タイタン
VS
2200万円7498万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 148万円275万円
タイタンの相場表を見る
113 中古車掲載台数 10
  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ブリリアントマフラー

    本体価格
    2505万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規ディーラー車 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    2450万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) カーボンパーツ ロールバーカーボンシート

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン ステラート 

    本体価格
    4780万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 純正アクラポ フロントプロテクション

    本体価格
    3518万円

  • ランボルギーニ ウラカン Tecnica 

    本体価格
    4220万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ・メーカー純正エアロ

    本体価格
    2695万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 純正HDDナビ Bカメラ Pセンサー ETC

    本体価格
    2500万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) Giallo Belenus

    本体価格
    3280万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SV 4WD 2012yモデル新車並行 4WD 35000マイル

    本体価格
    275万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ SV 1ナンバー新車並行・走行証明・B/SカメETC

    本体価格
    195.8万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE 新品マッドタイヤ BluetoothナビTV ETC

    本体価格
    198.9万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ ロング SE サンルーフ/カロッツェリアナビBカメラ/ETC

    本体価格
    234.5万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ LE 2006yモデル 新車並行 走行証明書付

    本体価格
    228万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE 4WD 自社直輸入車両

    本体価格
    218万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SV 4WD ベンチコラム 自社直輸入車両

    本体価格
    268万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE カーゴキャリア付

    本体価格
    198万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ LE 中並/社外9Vナビ/地デジ/ETC/HID/クルコン

    本体価格
    148万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ SE 2インチリフトUP XD17インチAW

    本体価格
    156万円

関東
46
4067万円
関西
18
3301.3万円
東海
24
3580.1万円
北海道
4
3675万円
九州
13
3366.6万円
東北
1
3630万円
北陸・甲信越
1
4220万円
中国
6
3905.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
202.2万円
関西
0
---
東海
2
251.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タイタンの中古車を探す

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ウラカンとタイタンのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   米国日産  タイタン
2462.4万円4125万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5204 排気量(cc) 5600
580~640 最高出力(馬力) ---
4WD、MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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