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タンドラとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  タンドラ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
140万円1310万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 1880万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
150 中古車掲載台数 116
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行車 6インチリフトアップ

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 新車並行 2012年モデル

    本体価格
    399.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス  ロックウォーリアーPKG 新車並行車 2.5インチリフトアップ オーバーフェンダー ハードトノカバー ヒッチメンバー 社外20インチAW  ETC 社外ナビ 地デジ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    388万円

  • 米国トヨタ タンドラ エクストラキャブ 2.4 

    本体価格
    178万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 新車並行 TRDOFFROAD 4WD リフトアップ 18AW ETC レザーシート

    本体価格
    569万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 3.4 V6 4WD 新車並行輸入/ワンオーナー/禁煙車/パノラマルーフ/電動ステップ/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/全席ベンチレーション/ETC

    本体価格
    1187.7万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD Bush wackerオーバーフェンダー フジツボ2本出しマフラー TRDグリル 3インチリフトアップ サイドステップ フリップダウンモニター ロックスター20インチアルミホイール

    本体価格
    593万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794ED 4WD 2026年モデル 1794専用プレス電動開閉ゲート 14インチディスプレイオーディオ 12インチ液晶メーター パノラマルーフ ステアリングヒーター シートヒーター&ベンチレーション マッサージシート 4眼LEDライト

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 4WD 車検R8年11月まで 社外20インチ 社外ヘッドライト・テール サイドステップ・オーバーフェンダー・ナビ・バックカメラ・前後ヒッチメンバー

    本体価格
    468万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 当店管理ユーザー様下取り車 弊社記録簿付きき Honey D前後オーバーフェンダー リフトアップ FUEL20インチAW+33×12.5-20ホワイトレタータイヤ(純正AWタイヤセット有り) ソフトトノカバー&ベッドライナー

    本体価格
    758万円

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    応談

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    応談

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    4100万円

関東
51
699.9万円
関西
28
618.9万円
東海
36
526.8万円
北海道
12
642.7万円
九州
4
443.5万円
東北
9
674.4万円
北陸・甲信越
4
423.8万円
中国
1
698万円
四国
5
413.4万円
地域別台数
関東
42
3587.3万円
関西
20
3235.8万円
東海
26
3307.4万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3119.2万円
東北
1
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3754.5万円
四国
2
2420万円

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タンドラとウラカンのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   ランボルギーニ  ウラカン
--- 新車時価格 2462.4万円4125万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
3400 排気量(cc) 5204
--- 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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