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ウラカンとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
2200万円7498万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 141.9万円378万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
105 中古車掲載台数 20
  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 純正エアロ 純正ロールバー ドラレコ

    本体価格
    2450万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    3420万円

  • ランボルギーニ ウラカン Tecnica 60th Anniversary Edition Bianco Asopo

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD OP鍛造20インチ・カーボンエンジンベイ

    本体価格
    2450万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 正規認定中古車

    本体価格
    5580万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) レッドレザー リフター 禁煙車

    本体価格
    2780万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD フロントリフティング シートヒーター

    本体価格
    3368万円

  • ランボルギーニ ウラカン (LDF) 4WD 

    本体価格
    2320万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3610万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    3495万円

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    305万円

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    応談

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 SDナビフルセグ 黒本革 キセノン クルコン

    本体価格
    295.8万円

関東
40
3815.8万円
関西
20
3222.3万円
東海
19
3639.8万円
北海道
4
3830万円
九州
13
3372.6万円
東北
2
3630万円
北陸・甲信越
1
4220万円
中国
5
3259万円
四国
1
2435万円
地域別台数
関東
9
222.3万円
関西
5
238.6万円
東海
3
220.2万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
305万円
中国
1
183万円
四国
0
---

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ウラカンとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
2462.4万円4125万円 新車時価格 377万円420万円
クーペ ボディタイプ オープン
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
5204 排気量(cc) 1197
580~640 最高出力(馬力) 105
4WD、MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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