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ミラとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミラとウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
2.8万円158万円
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中古車相場 2474万円5970万円
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763 中古車掲載台数 44
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    本体価格
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    本体価格
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  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 走行17278キロ・車高調・社外アルミ・

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ ETC

    本体価格
    14.9万円

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    本体価格
    15.8万円

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    本体価格
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関東
179
28.2万円
関西
104
33.6万円
東海
79
31.4万円
北海道
64
29.2万円
九州
109
28.7万円
東北
68
29.2万円
北陸・甲信越
48
31.1万円
中国
61
28.5万円
四国
51
26.7万円
地域別台数
関東
26
3764.3万円
関西
5
2628.3万円
東海
7
3458万円
北海道
1
---
九州
1
2900万円
東北
1
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3556.7万円
四国
0
---

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ミラとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
65.6万円171.2万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
658 排気量(cc) 5204
52~64 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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