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ウラカンスパイダーとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   フィアット  ドブロマキシ
VS
2522万円5970万円
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中古車相場 358万円399.6万円
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37 中古車掲載台数 10
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    応談

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  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 1年保証付き 正規D車 左H スタイルPKG

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    3448万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) FSエアロ レッドレザー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) D車 ブランディングP Q- CITURAシート

    本体価格
    2638万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) Bianco Comes

    本体価格
    3980万円

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    4340万円

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    本体価格
    応談

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関東
23
3716.6万円
関西
2
2522万円
東海
5
3333.2万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
2
4520万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3656.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
379万円
関西
0
---
東海
3
388.9万円
北海道
1
358万円
九州
0
---
東北
3
374.8万円
北陸・甲信越
1
388万円
中国
1
349.9万円
四国
0
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ウラカンスパイダーとドブロマキシのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   フィアット  ドブロマキシ
2788.6万円3917.5万円 新車時価格 414万円439万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4459×1924×1180  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
5204 排気量(cc) 1498
580~640 最高出力(馬力) 130
4WD、MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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