ランボルギーニ ウラカンステラート | 日産 プリメーラカミノ | |
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VS | ||
4210万円~5800万円
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中古車相場 |
77万円~79.9万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ウラカンステラート | 日産 プリメーラカミノ | |
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--- | 新車時価格 | 171.9万円~256.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4525×1955×1250 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1400 他 |
5204 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
610 | 最高出力(馬力) | 125~190 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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全地形対応型スーパースポーツカーの誕生 史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11) |
解説 |
ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車 2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9) |
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現在カーセンサーではウラカンステラートの中古車は33台、プリメーラカミノの中古車は2台掲載しています。
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