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カローラとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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カローラとウラカンステラートの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
54万円336.7万円
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中古車相場 3950万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
511 中古車掲載台数 55
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 純正アルミ レーダークルーズ ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X セーフティセンス ETC スマートキー

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正オプション8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    233.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス 当社下取りワンオーナー TOYOTA認定中古車

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD バックカメラ/ドラレコ/ETC/スマートキー

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラ 1.5 SEサルーン リビエール 2オーナー禁煙車ルームクリーニング済

    本体価格
    71.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ETCバックカメラレーダークルーズ

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Turbine

    本体価格
    5030万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP789/VerdeGea/スポーツシート/センソナム

    本体価格
    4032.9万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Turbine

    本体価格
    4390万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Arancio California

    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    4480万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Arancio Borealis フルステルスフィルム

    本体価格
    4580万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP計750マットパールホワイト19AW保証付

    本体価格
    4370万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 限定車OPカラーカーボンP&ブレーキ保証付

    本体価格
    4760万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 右ハンドル Nero Noctis

    本体価格
    4380万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

関東
188
191.3万円
関西
54
184.3万円
東海
63
193.1万円
北海道
26
180万円
九州
75
201.5万円
東北
34
200.2万円
北陸・甲信越
18
203.8万円
中国
37
192.5万円
四国
16
205.5万円
地域別台数
関東
32
4624.1万円
関西
10
4363.7万円
東海
8
4421.7万円
北海道
1
---
九州
3
4420万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4480万円
四国
0
---

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ウラカンステラートの中古車を探す

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カローラとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
190.1万円333.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1196~1797 排気量(cc) 5204
98~140 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラの中古車は511台、ウラカンステラートの中古車は55台掲載しています。
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