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エスクァイアとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
238円398万円
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中古車相場 3980万円5800万円
ウラカンステラートの相場表を見る
1237 中古車掲載台数 47
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi アルパイン後席モニター TRDエアロパーツ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード TRDエアロ T-10.5ナビ+12.1後席 Dレコ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 両側電動ドア 後席モニター ワンオーナー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正10型ナビ 12型フリップダウンモニター

    本体価格
    242万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正10型ナビ 前後スポイラー TSS

    本体価格
    197万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突軽減 ALPINEナビ 後席モニタ- 両側電動

    本体価格
    303.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 両側電動 後席モニター 9型純正SDナビ TV

    本体価格
    280.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 両側パワスラ ナビ Bluetooth 後席モニタ-

    本体価格
    81.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 社外ナビ 社外Fダウンモニター LED ETC

    本体価格
    324.9万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Gea

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    4380万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Giallo Inti

    本体価格
    4790万円

関東
344
224万円
関西
222
231.8万円
東海
166
230.2万円
北海道
55
218.3万円
九州
192
226.7万円
東北
81
228.3万円
北陸・甲信越
81
231.7万円
中国
65
229.6万円
四国
31
269.2万円
地域別台数
関東
30
4691万円
関西
5
4447.5万円
東海
8
4575万円
北海道
1
---
九州
1
4480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4740万円
四国
0
---

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エスクァイアとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ランボルギーニ  ウラカンステラート
259.2万円346.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1797~1986 排気量(cc) 5204
99~152 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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