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テメラリオと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  テメラリオ   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
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中古車相場 264万円~852万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 14台
  • ランボルギーニ テメラリオ ベースグレード ロッソマーズ  正規ディーラー車 Sonus Faber サウンドシステム パッセンジャーディスプレイ パーキングパック フル電動・ヒーター&ベンチレーション付シートプロテクションフィルム施工

    本体価格
    応談

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    本体価格
    415万円

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    本体価格
    264万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    375万円

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    本体価格
    852万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    329.2万円

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    本体価格
    280万円

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    本体価格
    398万円

関東
0台
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関西
0台
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東海
1台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
1台
388万円
関西
3台
317万円
東海
8台
438.7万円
北海道
0台
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九州
1台
420万円
東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
1台
329.2万円

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ランボルギーニ  テメラリオ   アバルト  695トリブートフェラーリ
--- 新車時価格 569.5万円~609.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4706×1996×1201 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
3995 排気量(cc) 1368
800 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではテメラリオの中古車は1台、695トリブートフェラーリの中古車は14台掲載しています。
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