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レヴエルトとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  レヴエルト   キャデラック  フリートウッド
VS
7428万円8750万円
レヴエルトの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
22 中古車掲載台数 14
  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD ロッソマーズ・正規ディーラー車・オプション880万Sonus Faberプレミアムサウンドシステム Altanero 21/22インチ フォージドホイール+チタンリムボルトフルアシスタンスパッケージ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD UnicolorLeather&CorsaTex F21/R22AW REDキャリパー 全周囲Bカメラ Fリフティング デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 正規D車 保証付 OP900over BluEleos スタイルパッケージ 21-22鍛造AW

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD D車 新車保証  ワンオーナー車 プロテクション施工済 ハイグロスブラックスタイルPKG パーキングPKG マットブラックエキゾーストテールパイプ シートヒーター カーボンインテリア 助手席モニター

    本体価格
    7428万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 特注カラー Grigio Acheso 外内装カーボン

    本体価格
    7754万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD RossoEfesto エクステリア&インテリアカーボンパッケージ ステアリングカーボンパッケージ ヘッドランプパッケージ スポルティーバトリム OP21-22inAW パッセンジャーディスプレイ カスタムラッピング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 

    本体価格
    7990万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 6.5 4WD OP2000over RossoMars シャイニーカーボン 21-22鍛造AW

    本体価格
    8750万円

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    応談

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    応談

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    599.9万円

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    応談

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    本体価格
    237万円

関東
7
7978.3万円
関西
3
7950万円
東海
6
7992.7万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
3
7953.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
7780万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
428万円
関西
4
323.7万円
東海
3
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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フリートウッドの中古車を探す

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レヴエルトとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  レヴエルト   キャデラック  フリートウッド
6543.2万円 新車時価格 675万円817万円
クーペ ボディタイプ セダン
4947×2033×1160 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
6498 排気量(cc) 4892~5727
825 最高出力(馬力) 175~250
4WD 駆動方式 FF、FR
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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