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ムーヴキャンバスとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   リンカーン  タウンカー
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
5440 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII ナビ Bluetooth フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 純正ナビ Bluetooth 両側電動ドア 1年保証

    本体価格
    138.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 4WD ナビ・全方位カメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    111.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス G メイクアップ SAII 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII ナビ TV バックカメラ 左右パワスラ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAII インパネシフト スマートキー&プッシュス

    本体価格
    94万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー エグゼクティブ レザーシート バイナルトップ ETC 14WW

    本体価格
    119万円

  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19500キロ 近鉄モータース物

    本体価格
    350万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 

    本体価格
    280万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー シグネチャー セミレイン3P8BR逆組Pボールリアブリッジ

    本体価格
    200万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャーL 

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー ・ローダウン・デイトン・JBL 

    本体価格
    195万円

関東
1235
137.8万円
関西
618
141.4万円
東海
918
140.8万円
北海道
213
142.5万円
九州
909
137万円
東北
433
143.5万円
北陸・甲信越
357
138.1万円
中国
520
139.5万円
四国
237
142.4万円
地域別台数
関東
6
201万円
関西
4
131.7万円
東海
2
234.5万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ムーヴキャンバスとタウンカーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   リンカーン  タウンカー
146.3万円192万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
658 排気量(cc) 4600
52~64 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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