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ハイエースコミューターとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   リンカーン  マークVIII
VS
170万円739.8万円
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中古車相場 158万円479万円
マークVIIIの相場表を見る
52 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD ナビ ETC Bカメラ マット キーレス

    本体価格
    439.7万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 4WD 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 車いす移動車タイプBストレチャー固定装置 スーパーロングGLターボ 4WD

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 ディーゼルターボ 10人乗り 

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD ウェルキャブ 車いす移動車

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ レガンスエアロ 普通免許OK ディーゼル

    本体価格
    579万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 3ナンバー 10人乗り構造変更済 普通免許可

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー登録車/10人乗り/寒冷地仕様

    本体価格
    614.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 8人乗り 3ナンバー構造変更 寒冷地仕様

    本体価格
    695万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD インジェクションポンプ取替・カーテン付

    本体価格
    238.2万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    165万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 記録簿3枚 保証書 取説 禁煙車 D車 左H

    本体価格
    479万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    158万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    268万円

関東
17
422.9万円
関西
11
512.1万円
東海
10
384.2万円
北海道
7
433.5万円
九州
4
406.6万円
東北
1
388.9万円
北陸・甲信越
2
220万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
165万円
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
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トヨタ  ハイエースコミューター   リンカーン  マークVIII
246.8万円386.2万円 新車時価格 770万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1998~2982 排気量(cc) 4600
109~160 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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