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ナビゲーターとS5を比較! - みんなの比較車種

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ナビゲーターとS5の中古車情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   アウディ  S5
VS
75万円988万円
ナビゲーターの相場表を見る
中古車相場 110万円928.9万円
S5の相場表を見る
50 中古車掲載台数 25
  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 

    本体価格
    応談

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 

    本体価格
    275万円

  • リンカーン ナビゲーター ※ 

    本体価格
    110万円

  • リンカーン ナビゲーター  06後期 1ナンバー 黒革 SR社外マフラー

    本体価格
    83万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイトPKG 4WD 正規ディーラ車 レクサーニ24インチ オートステップ パワーバックドア サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター・クーラー リアシートヒーター 地デジ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD ディーラー車 純正アルミ HDDナビ/フルセグ バックカメラ オートステップ ルーフレール ETC

    本体価格
    198万円

  • リンカーン ナビゲーター  本革純正アルミ社外マフラー1ナンバー

    本体価格
    88万円

  • リンカーン ナビゲーター ベースグレード 4WD ナビ テレビ バックカメラ フリップダウンモニター Bluetooth サンルーフ メッキ純正ホイール 電動サイドステップ パワーシート シートヒーター シートエアコン パワーバックドア

    本体価格
    110万円

  • リンカーン ナビゲーター 左ハンドル4WD 

    本体価格
    129万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト リミテッドエディション 

    本体価格
    98万円

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    151万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    865万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ラグジュアリーPKGS パノラマルーフ OP20AW ブラックスタイリングPKG 赤レザー 赤キャリパー Bang&Olufsen ヘッドアップディスプレイ パッセンジャーディスプレイ スマホIF

    本体価格
    897.7万円

関東
13
236.2万円
関西
8
207.5万円
東海
8
147.7万円
北海道
9
221.2万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
2
119.5万円
四国
7
227.9万円
地域別台数
関東
11
702.6万円
関西
3
887.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
1
129.9万円
九州
2
601.9万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
2
204.5万円
中国
0
---
四国
2
252.5万円

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ナビゲーターとS5のカタログ情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   アウディ  S5
--- 新車時価格 1035万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
3500 排気量(cc) 2994
--- 最高出力(馬力) 367
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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