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ナビゲーターと500eを比較! - みんなの比較車種

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リンカーン  ナビゲーター   フィアット  500e
VS
75万円988万円
ナビゲーターの相場表を見る
中古車相場 219.9万円453万円
500eの相場表を見る
50 中古車掲載台数 23
  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 正規ディーラー車 点検記録簿 オーナーズブック スペアキー フルセグサイバーナビ 電動サンルーフ 電動サイドステップ パワーリフトゲート 3列シート8人乗り 黒革パワーシート 電動格納サードシート

    本体価格
    395万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD THXサウンド/サンルーフ/ベンチレーション

    本体価格
    110万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD アルティメイト ディーラー車

    本体価格
    198万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 リムジン仕様 新車並行 電動リクライニングサードシート 前席シートヒーター フルセグ地デジ 電動パーテーション Bカメラ ETC 20インチAW リア15.6インチモニター ドラレコ

    本体価格
    232.8万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 

    本体価格
    255万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 最終モデル 3NO 8人乗り 革シート SR

    本体価格
    98万円

  • リンカーン ナビゲーター  

    本体価格
    225万円

  • リンカーン ナビゲーター 3.5 4WD 後期モデル ロングボディ 8人乗り 3ナンバー登録 黒革 純正22インチAW 純正モニター用パナソニックSDナビ 地デジ バックカメラ サイドカメラ 電動サイドステップ サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    679万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD マフラー 社外ホイール ナビ バックカメラ HID

    本体価格
    89.8万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 1ナンバー登録 アルティメイト ナビ 2WD パワーバックドア フリップダウンモニター ETC HID

    本体価格
    89.8万円

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    278万円

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    219.9万円

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  • フィアット 500e アイコン アイコン

    本体価格
    329万円

  • フィアット 500e アイコン 正規認定中古車 当社デモカー ガラスサンルーフ LEDヘッドライト バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 イタリアンフェンダーバッチ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    348万円

関東
13
234.7万円
関西
8
207.5万円
東海
8
147.7万円
北海道
9
221.2万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
2
119.5万円
四国
7
227.9万円
地域別台数
関東
9
319万円
関西
5
281.1万円
東海
1
280万円
北海道
1
278万円
九州
3
369.7万円
東北
1
345万円
北陸・甲信越
2
268万円
中国
0
---
四国
1
349万円

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ナビゲーターと500eのカタログ情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   フィアット  500e
--- 新車時価格 450万円577万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
3500 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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