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ナビゲーターとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ナビゲーターとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
75万円988万円
ナビゲーターの相場表を見る
中古車相場 90万円198万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
50 中古車掲載台数 10
  • リンカーン ナビゲーター 5.4 1ナンバー登録 アルティメイト ナビ 2WD パワーバックドア フリップダウンモニター ETC HID

    本体価格
    89.8万円

  • リンカーン ナビゲーター 左ハンドル4WD 

    本体価格
    129万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 正規ディーラー車 点検記録簿 オーナーズブック スペアキー フルセグサイバーナビ 電動サンルーフ 電動サイドステップ パワーリフトゲート 3列シート8人乗り 黒革パワーシート 電動格納サードシート

    本体価格
    395万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 

    本体価格
    275万円

  • リンカーン ナビゲーター ベースグレード 4WD ナビ テレビ バックカメラ フリップダウンモニター Bluetooth サンルーフ メッキ純正ホイール 電動サイドステップ パワーシート シートヒーター シートエアコン パワーバックドア

    本体価格
    110万円

  • リンカーン ナビゲーター L ブラック レーベル 3.5 4WD ロングボディ ホワイトレザー&ブラックパイピング 二列目ベンチシート8人乗り パノラマルーフ 当社管理ユーザー様下取車両

    本体価格
    988万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 24AW 革 サンルーフ マフラー 4WD

    本体価格
    78万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 新品MTタイヤ 防錆塗装 後席モニタ 本革シート

    本体価格
    150万円

  • リンカーン ナビゲーター  

    本体価格
    225万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD アルティメイトPKG 1ナンバー登録 サンルーフ THXサウンド リアエンターテイメント

    本体価格
    111万円

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    本体価格
    132万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    150万円

関東
13
234.7万円
関西
8
207.5万円
東海
8
147.7万円
北海道
9
221.2万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
2
119.5万円
四国
7
227.9万円
地域別台数
関東
6
149.3万円
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
3
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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ナビゲーターとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   フォード  エクスプローラースポーツトラック
--- 新車時価格 398万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
3500 排気量(cc) 4009~4600
--- 最高出力(馬力) 213~296
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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