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ナビゲーターとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ナビゲーターとMC20の中古車情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   マセラティ  MC20
VS
45万円1098万円
ナビゲーターの相場表を見る
中古車相場 2280万円3692.1万円
MC20の相場表を見る
78 中古車掲載台数 39
  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 新車並行 後期 6速AT

    本体価格
    110万円

  • リンカーン ナビゲーター リザーブ 3.5 4WD ラグジュアリーPKG 黒レザー リアエンタ-

    本体価格
    1098万円

  • リンカーン ナビゲーター  

    本体価格
    69.8万円

  • リンカーン ナビゲーター 4WD フォードジャパン正規D車 20AW バネサス 黒革 地デジ Bカメ キーレス

    本体価格
    142万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4  4WD サンルーフ レザーシート 後席モニター

    本体価格
    応談

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 1ナンバー/SDナビ/車高調/社外テール

    本体価格
    89万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 最終モデル 3NO 8人乗り 革シート SR

    本体価格
    98万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 検新規 自社 ローンカノウ

    本体価格
    45万円

  • リンカーン ナビゲーター (ベース) 

    本体価格
    99.8万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ MC20 3.0 MY22 D車 1オナ OP412 前リフター 黒半革

    本体価格
    2680万円

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    本体価格
    2650万円

  • マセラティ MC20 3.0 左H 認定保証2年付エクステリアカーボンPKG

    本体価格
    3672.3万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    3950万円

  • マセラティ MC20 3.0 MY23 1オ-ナ-左H 走行500km カ-ボンブレ-キ

    本体価格
    2980万円

  • マセラティ MC20 3.0 ディーラー車

    本体価格
    2770万円

  • マセラティ MC20 3.0 ETC ドラレコ ナビ バックカメラ

    本体価格
    2820万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンセラミックブレーキ/禁煙車

    本体価格
    2850万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 OP1230エクステリアカーボン

    本体価格
    3576.7万円

  • マセラティ MC20 3.0 パワークラフト可変 部分ラッピング

    本体価格
    2498万円

関東
21
388.1万円
関西
17
213.9万円
東海
17
177.4万円
北海道
6
118.5万円
九州
6
127.8万円
東北
2
119万円
北陸・甲信越
2
174万円
中国
4
260.1万円
四国
3
244.8万円
地域別台数
関東
13
2792.6万円
関西
9
2565.8万円
東海
12
3073.1万円
北海道
1
---
九州
1
2680万円
東北
1
3692.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2820万円
四国
1
3000万円

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ナビゲーターとMC20のカタログ情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   マセラティ  MC20
--- 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
3500 排気量(cc) 2992~3000
--- 最高出力(馬力) 630
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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