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ナビゲーターとコロナを比較! - みんなの比較車種

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ナビゲーターとコロナの中古車情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   トヨタ  コロナ
VS
45万円1098万円
ナビゲーターの相場表を見る
中古車相場 49.8万円59.9万円
コロナの相場表を見る
77 中古車掲載台数 24
  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 

    本体価格
    応談

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 

    本体価格
    132万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD アルティメイト

    本体価格
    145万円

  • リンカーン ナビゲーター  本革純正アルミ社外マフラー1ナンバー

    本体価格
    88万円

  • リンカーン ナビゲーター  左H 1No サンルーフ パワーシート

    本体価格
    55万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 4WD 新車並行 バネサス変更済 リフトアップ

    本体価格
    109.8万円

  • リンカーン ナビゲーター 1ナンバー 26インチアルミ ナビ SR 本革 

    本体価格
    86万円

  • リンカーン ナビゲーター  

    本体価格
    69.8万円

  • リンカーン ナビゲーター リザーブ 3.5 4WD 新車並行車 ブラウンレザー

    本体価格
    978万円

  • リンカーン ナビゲーター リザーブ 3.5 4WD 新車並行 1オーナ 22AWアラウンドビュー

    本体価格
    968万円

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  • トヨタ コロナ RT40 ルーフカスタムペイント

    本体価格
    95万円

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    198万円

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナ RT40 ベンチシート 当時物エンケイAW

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コロナ デラックス1500 レストア無 内装・外装当時まま 禁煙車

    本体価格
    160万円

  • トヨタ コロナ デラックス ホワイトリボン・ベンチシート・デラックス

    本体価格
    197万円

  • トヨタ コロナ 1.5 DX 

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ コロナ 昭和58年コロナ1.8GX!5ドアハツチバック 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ コロナ コロナ 60マークII コロナ 60マークII 5速マニュアル

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
21
386.8万円
関西
17
213.9万円
東海
16
178.6万円
北海道
6
118.5万円
九州
6
127.8万円
東北
2
119万円
北陸・甲信越
2
174万円
中国
4
260.1万円
四国
3
244.8万円
地域別台数
関東
6
120.8万円
関西
4
159.3万円
東海
1
119万円
北海道
5
119.2万円
九州
5
134.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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ナビゲーターとコロナのカタログ情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   トヨタ  コロナ
--- 新車時価格 137.7万円214.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
3500 排気量(cc) 1587~1998
--- 最高出力(馬力) 73~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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