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ナビゲーターとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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ナビゲーターとグランエースの中古車情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   トヨタ  グランエース
VS
45万円1240.8万円
ナビゲーターの相場表を見る
中古車相場 495.9万円1150万円
グランエースの相場表を見る
81 中古車掲載台数 32
  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 

    本体価格
    応談

  • リンカーン ナビゲーター リザーブ 3.5 4WD ラグジュアリーPKG 黒レザー リアエンタ-

    本体価格
    1098万円

  • リンカーン ナビゲーター 3.5 4WD 

    本体価格
    498万円

  • リンカーン ナビゲーター ベースグレード LUXURY 1ナンバー バネサス HDDナビETC

    本体価格
    68万円

  • リンカーン ナビゲーター  

    本体価格
    35.8万円

  • リンカーン ナビゲーター リザーブ 3.5 4WD 新車並行車 ブラウンレザー

    本体価格
    998万円

  • リンカーン ナビゲーター 3.5 4WD 正規D車 ワンオーナー サンルーフ 黒革 ETC

    本体価格
    547万円

  • リンカーン ナビゲーター ロング 4WD 貨物登録 

    本体価格
    175万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 サンルーフ 社外24インチAW

    本体価格
    133.2万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 新車並行車 国内改善済 AUTOCHECK付

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランエース プレミアム 

    本体価格
    578万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ブラッククロームメッキ加工 ローダウン

    本体価格
    589.2万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ワンオーナー WALDコンプリート

    本体価格
    693万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 両側パワースライドドア ナビ 後席モニター

    本体価格
    578万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ 4人乗り

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ DAナビ・全周囲モニター・後席モニター

    本体価格
    588万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ ワンオーナー 寒冷地仕様 マフラー

    本体価格
    643.3万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ディスプレイ 天井モニター 全方位カメラ

    本体価格
    659.5万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 4列8人乗 革シートヒーター 全席充電ポート

    本体価格
    508.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    583万円

関東
29
355.3万円
関西
17
218.4万円
東海
15
182.5万円
北海道
5
114.4万円
九州
5
127.8万円
東北
1
89万円
北陸・甲信越
2
174万円
中国
4
272.6万円
四国
3
244.8万円
地域別台数
関東
14
568.6万円
関西
9
747.4万円
東海
3
623万円
北海道
1
688万円
九州
3
602.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
699万円
四国
1
578万円

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ナビゲーターとグランエースのカタログ情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   トヨタ  グランエース
--- 新車時価格 620万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
3500 排気量(cc) 2754
--- 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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