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Aクラスとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとフリーランダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ランドローバー  フリーランダー
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 52万円
フリーランダーの相場表を見る
603 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 禁煙車 レザーEXCPKG パノラマSR レーダーセーフティPKG ACC BLIS LEDヘッドライト 黒革パワーシート シートヒーター ナビTV ETC Bカメラ ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    137万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 レザーエクスクルーシブPKG パノラマサンルーフ グレー/黒コンビレザー アドバンスドPKG アドバンスドサウンド ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティPKG ACC ブラインドスポット ナビ TV 360度カメラ

    本体価格
    317万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 革シート&純正アルミ!走行距離も15000キロで掘り出し物です!

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 AMGレザーエクスクルーシブP アドバンスドP パノラミックSR レーダーセーフティP 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ プライバシーガラス AMG18インチAW メモリー付パワーシート&シートH ワイヤレスチャージング

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 デジタルホワイト レザーARTICO/MICROCUT パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    379.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート 純正アルミホイール ドライブレコーダー オートライト ETC レーダー探知器

    本体価格
    100.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 新車保証継承付 18AW 純DレコFR マルチLED

    本体価格
    369万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー S 4WD 

    本体価格
    52万円

関東
204
235.3万円
関西
134
218.8万円
東海
94
229.4万円
北海道
14
137.3万円
九州
61
191.1万円
東北
21
210.2万円
北陸・甲信越
33
223.8万円
中国
31
253.1万円
四国
11
199.4万円
地域別台数
関東
1
52万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フリーランダーの中古車を探す

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Aクラスとフリーランダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ランドローバー  フリーランダー
322万円641万円 新車時価格 365万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1331~1950 排気量(cc) 2497
136~160 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではAクラスの中古車は603台、フリーランダーの中古車は1台掲載しています。
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