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デリカD:3とフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:3とフリーランダーの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:3   ランドローバー  フリーランダー
VS
39.8万円198万円
デリカD:3の相場表を見る
中古車相場 74万円78万円
フリーランダーの相場表を見る
13 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 社外ナビキーレスフルセグ両側スライドドア

    本体価格
    126万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 両側スライドドア 7人乗り ナビ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 全国対応1年保証付 禁煙車 7人 Bカメラ

    本体価格
    50.9万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 

    本体価格
    64.6万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M CD ETC バイザー

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M ルーフラック/ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    127万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M クラリオン製ナビ/TV/Bカメラ/LEDライト

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G ナビ 地デジTV Bカメラ アウトドアカスタム

    本体価格
    134.8万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD レザーシート HSE 初代フリーランダー

    本体価格
    78万円

  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD サンルーフ本革シート新品AW新品MTタイヤ

    本体価格
    74万円

関東
7
121.9万円
関西
1
39.8万円
東海
2
89万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
1
126万円
地域別台数
関東
1
74万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
78万円
九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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デリカD:3の中古車を探す

フリーランダーの中古車を探す

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デリカD:3とフリーランダーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:3   ランドローバー  フリーランダー
187.9万円210.6万円 新車時価格 365万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1850 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1597 排気量(cc) 2497
109 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカD:3の中古車は13台、フリーランダーの中古車は2台掲載しています。
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