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バネットラルゴとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネットラルゴ   ランドローバー  フリーランダー
VS
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中古車相場 58万円100万円
フリーランダーの相場表を見る
4 中古車掲載台数 2
  • 日産 バネットラルゴ 2.0 スーパーサルーン ディーゼルターボ 14アルミ/キャリア/5MT

    本体価格
    応談

  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパーサルーン 絶滅危惧種 5速 8人乗り 修復歴無し

    本体価格
    59万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 バネットラルゴ クルージングサルーン ターボ ローダウン 当時物 ENKEIディッシュ

    本体価格
    187万円

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    本体価格
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  • ランドローバー フリーランダー スポーツ 4WD 

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    58万円

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地域別台数
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関西
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北海道
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日産  バネットラルゴ   ランドローバー  フリーランダー
155.6万円265.1万円 新車時価格 365万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1690×1910 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1809~1973 排気量(cc) 2497
79~88 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

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解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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