| 日産 NV350キャラバンマイクロバス | ランドローバー フリーランダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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283万円～579万円
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中古車相場 |
58万円～100万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 NV350キャラバンマイクロバス | ランドローバー フリーランダー | |
|---|---|---|
| 271.8万円～387万円 | 新車時価格 | 365万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5230×1880×2285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4390×1810×1770 他 |
| 2488 | 排気量(cc) | 2497 |
| 129～147 | 最高出力（馬力） | 177 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 14名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.7～7.9km/L |
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満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている（2012.12） |
解説 |
ランドローバーのエントリーSUV 高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001（H13）年2月になって3／5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2) |
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