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フロンクスとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとフリーランダーの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   ランドローバー  フリーランダー
VS
219万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 52万円
フリーランダーの相場表を見る
431 中古車掲載台数 1
  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    235万円

  • スズキ フロンクス 1.5 1オーナ/360カメラ/ナビTV/Cセンサー/Bt

    本体価格
    271万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ディスプレイオーディオ9インチ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 純正9型メモリーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ハーフレザー シートヒータ LEDヘッド 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    247.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    240万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    232.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙車 全周囲カメラ セーフティサポート 純正9型ナビ レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド シートヒーター ブラインドスポットモニター 純正16アルミ

    本体価格
    255.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位モニター付ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    266.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済み未使用車/純正9インチスマホ連携メモリーナビゲーション/スズキコネクト/電動パーキング/ワイヤレス充電器/スズキセーフティサポート/メーカー保証継承

    本体価格
    245万円

  • スズキ フロンクス 1.5 衝突被害軽減ブレーキ 全方位ナビ

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー S 4WD 

    本体価格
    52万円

関東
97
257.3万円
関西
67
247.9万円
東海
71
253.2万円
北海道
27
276.8万円
九州
63
252.2万円
東北
39
265.5万円
北陸・甲信越
27
263.6万円
中国
27
256.7万円
四国
13
249.7万円
地域別台数
関東
1
52万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フリーランダーの中古車を探す

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フロンクスとフリーランダーのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   ランドローバー  フリーランダー
254.1万円273.9万円 新車時価格 365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1460 排気量(cc) 2497
99~101 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフロンクスの中古車は431台、フリーランダーの中古車は1台掲載しています。
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