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ディスカバリーとRS4を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   アウディ  RS4
VS
70万円1130万円
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中古車相場 565.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
126 中古車掲載台数 8
  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック SE D350 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    955.3万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 認定中古車 エアサス 固定式パラミックルーフ 3列目シート 純正20インチアルミ Apple CarPlay&Android Auto 3ゾーンクライメートコントロール フロントシートヒータ

    本体価格
    439万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック SE D350 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    930万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD Fスタビリンク Fタイロッドエンドブーツ ウォーターポンプ ドライブベルト ラジエータ ブレーキフルード 左記交換済

    本体価格
    120万円

  • ランドローバー ディスカバリー 300 tdi 全塗装 リフトアップ ディーゼル

    本体価格
    140万円

  • ランドローバー ディスカバリー Dynamic SE D350 4WD7名 弊社登録済未使用車 MERIDIANサウンドシステム コントラストルーフ(ブラック)ブラインドスポットアシスト ステアリングアシスト付レーンキープアシスト

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D350 ディーゼルターボ 4WD 2025モデル D350 7人乗り スライディングパノラミックルーフ 21インチブラックフィニッシュアルミホイール プライバシーガラス エアサスペンション 認定中古車

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディスカバリー (ベース) 

    本体価格
    135万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/ガラスルーフ/7人乗り/フルセグ/ブラインドアシスト/パワーシート/黒革/アイドリングストップ/プッシュスタート/クルーズコントロール/MERIDIANサウンド/オートエアコン/LED/エアサス

    本体価格
    386.6万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D350 ディーゼルターボ 4WD 21インチスタイル5025グロスブラックホイール 電動サイドステップ 14WAYヒーター&メモリー付フロントシート プライバシーガラス 純正ドライブレコーダー 11.4タッチスクリーン モルジヌヘッドライニング

    本体価格
    789.9万円

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  • アウディ RS4 4.2 4WD 6MT コンフォートパッケージ サンルーフ

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    749.9万円

関東
69
327.3万円
関西
8
552.7万円
東海
19
591.7万円
北海道
9
259.3万円
九州
10
361.4万円
東北
3
914.7万円
北陸・甲信越
2
667.2万円
中国
3
723.4万円
四国
3
589万円
地域別台数
関東
3
652.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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ディスカバリーとRS4のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   アウディ  RS4
779万円1330万円 新車時価格 990万円1079万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
2992~2994 排気量(cc) 4163
258~360 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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