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ディスカバリーとアズールを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   ベントレー  アズール
VS
49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 1250万円
アズールの相場表を見る
130 中古車掲載台数 6
  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 5inch UP 35インチタイヤ新品

    本体価格
    189万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 認定中古車 スライディングパノラミックルーフ パークアシスト オートハイビームアシスト MERIDIAN パワーテールゲート 電動ステアリングコラム ステアリングパドルシフト シートメモリー

    本体価格
    415.3万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD デモカー 7人乗り 大型モニター

    本体価格
    829.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD サンルーフ グレー革シート 禁煙

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D350 ディーゼルターボ 4WD パノラマスライディングルーフ 22インチブラックホイール マトリクスLEDライト キャラウェイインテリア(ウィンザーレザーMP4シートH) プライバシーガラス 7シーター HUD ルーフレール

    本体価格
    780万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 7人乗り 禁煙車 エアサス ダブルサンルーフ

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 認定中古車 三列目シート エアサスペンション 前席シートヒーター&メモリ付き 全周囲カメラ MERIDIAN 衝突軽減 20インチアルミ パワーテールゲート

    本体価格
    455.3万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 黒皮シートヒーター 360°カメラ CARPLAY ブラックグリル・スキッドプレート 21インチ

    本体価格
    356万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • ベントレー アズール 6.7 ディーラー車 右ハンドル 電動オープン V8ターボE/G

    本体価格
    1250万円

関東
78
330.1万円
関西
9
495.9万円
東海
12
603.7万円
北海道
7
319.4万円
九州
10
295.1万円
東北
3
898万円
北陸・甲信越
5
564.3万円
中国
3
754.7万円
四国
3
619.3万円
地域別台数
関東
4
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1250万円
四国
0
---

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ディスカバリーとアズールのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   ベントレー  アズール
779万円1330万円 新車時価格 4350万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1880×1475
2992~2994 排気量(cc) 6747
258~360 最高出力(馬力) 389~426
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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