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ディスカバリーとキャパを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリーとキャパの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   ホンダ  キャパ
VS
49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 52.3万円79万円
キャパの相場表を見る
130 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    239万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD リアルヴィンテージLOOK  ディーラー整備

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 天井張替済 フロント左側バンパー(コーナー)リペア後引渡

    本体価格
    120万円

  • ランドローバー ディスカバリー メトロポリタンエディション D300 サンルーフ エアサス

    本体価格
    1130万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 7人乗 ナビ アダプティブクルーズ 衝突軽減 シートヒーター パワーテールゲート 純正20インチAW ワイヤレス充電 フルデジタルメーター 全周囲カメラ ステアリングヒーター パドルシフト

    本体価格
    756万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD パノラマルーフ MERIDIAN 黒レザー シートヒーター パワーシート 純正ナビ フルセグ 360°カメラ クルコン レーンキープアシスト ブラインドスポット パワーテールゲート サイドステップ 7シート 純正20インチAW

    本体価格
    438.2万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンフルーフ 革シート 禁煙 D記録簿

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 黒革 パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ガラスルーフ メリディアン パドルシフト ドライバーアシスト 衝突回避 前方警戒 AEB  360カメラ 電動格納サイドステップ 純正HDD  純正20AW

    本体価格
    349万円

  • ランドローバー ディスカバリー (ベース) 

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Gタイプ 修復歴無し

    本体価格
    52.3万円

関東
79
338.7万円
関西
9
495.9万円
東海
11
604.3万円
北海道
7
319.4万円
九州
10
295.1万円
東北
3
898万円
北陸・甲信越
5
564.3万円
中国
3
754.7万円
四国
3
619.3万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
52.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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ディスカバリーとキャパのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   ホンダ  キャパ
779万円1330万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
2992~2994 排気量(cc) 1493
258~360 最高出力(馬力) 98
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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