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ディスカバリーとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリーとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   日産  フェアレディZロードスター
VS
49.8万円998万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 37万円339.9万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
107 中古車掲載台数 74
  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD サンルーフ ブラインドアシスト 黒革 ナビ

    本体価格
    430.7万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 革シート 記録簿 クルーズコントロール

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー ファースト エディション 4WD 1オーナー 7人乗り Meridian ACC SR 21A/W

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンフルーフ 革シート 禁煙 D記録簿

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i カウンティ 4WD サンルーフ 純正ホイール ETC 記録簿

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ 地デジ Bカメラ ベージュ革

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD ベージュ革シート ガレージ保管 記録簿禁煙

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 限定車7人乗り18AW

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD H18~R3記録簿 サンルーフ

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ボルドー幌ボルドーネットシート

    本体価格
    279.9万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 /VARIS/RAYS19AW/TEIN車高調/フルセグナビ

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    89万円

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    本体価格
    130万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 

    本体価格
    275万円

関東
78
299.6万円
関西
7
433.9万円
東海
7
475.7万円
北海道
4
143.7万円
九州
5
468.4万円
東北
2
483万円
北陸・甲信越
2
481.8万円
中国
0
---
四国
2
518万円
地域別台数
関東
35
189.3万円
関西
10
183.5万円
東海
5
131.9万円
北海道
5
160万円
九州
8
146.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
187.2万円
中国
4
92.3万円
四国
2
133万円

ディスカバリーの中古車を探す

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ディスカバリーとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   日産  フェアレディZロードスター
779万円1052.9万円 新車時価格 435.8万円527万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
2992~2994 排気量(cc) 3696
258~360 最高出力(馬力) 336
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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