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ディスカバリーと1007を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   プジョー  1007
VS
49.8万円1198万円
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中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
130 中古車掲載台数 7
  • ランドローバー ディスカバリー ラグビー ワールドカップ 2019 エディション (ディーゼル) 4WD 50台限定車 ブライトエクステリアパック 1列目2列目シートヒーター ステアリングヒーター MERIDIANサウンド 21インチAW ドライバーアシスト 電子制御エアサス ヒーター内蔵ウインドスクリーン 7人乗り

    本体価格
    499.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ ガレージ保管 ディーラー整備

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD リフトアップ・夏冬アルミタイヤ付き・ルーフキャリア

    本体価格
    98万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 黒皮シートヒーター 360°カメラ CARPLAY ブラックグリル・スキッドプレート 21インチ

    本体価格
    371万円

  • ランドローバー ディスカバリー ラグビー ワールドカップ 2019 エディション (ディーゼル) 4WD 限定50台 MERIDIAN エアサス 前後シートヒーター 純正サイドステップ コールドクライメントP 全席電動シート ステアリングヒーター ブラックパック サラウンドカメラ ACC LEDヘッド 黒革シート 7人乗 BSM

    本体価格
    548万円

  • ランドローバー ディスカバリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 天井張替済 フロント左側バンパー(コーナー)リペア後引渡

    本体価格
    120万円

  • ランドローバー ディスカバリー ランドマーク エディション 4WD 本革 3SR ナビTV 純正20AW 特別限定車 日本限定20台 後期最終モデル 7人乗り ACC ブラインドスポット リバーストラフィック レザーアップグレード フルレングスルーフレール 前後PDC 正規D車 右H ディーラー記録簿付

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE 7人 認定中古車

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE P360 4WD 22モデル ガソリンエンジン 22インチ H-Pkg 電動サイドステップ HUD デバイスチャージ Pガラス

    本体価格
    738万円

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    43.5万円

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    59.9万円

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  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

関東
79
334.7万円
関西
9
549.7万円
東海
10
656.8万円
北海道
7
271万円
九州
11
331.8万円
東北
3
911.3万円
北陸・甲信越
5
568.7万円
中国
3
757.9万円
四国
3
631.3万円
地域別台数
関東
6
39万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

ディスカバリーの中古車を探す

1007の中古車を探す

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ディスカバリーと1007のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   プジョー  1007
779万円1330万円 新車時価格 199万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
2992~2994 排気量(cc) 1360~1587
258~360 最高出力(馬力) 73~108
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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