| ランドローバー ディスカバリー | ローバー 75シリーズ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円～1182万円
ディスカバリーの相場表を見る |
中古車相場 |
53.9万円～78万円
75シリーズの相場表を見る |
| 115台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ランドローバー ディスカバリー | ローバー 75シリーズ | |
|---|---|---|
| 779万円～1052.9万円 | 新車時価格 | 520万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4970×2000×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1780×1430 他 |
| 2992～2994 | 排気量(cc) | 2497 |
| 258～360 | 最高出力（馬力） | 177 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.3km/L |
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インテリジェントシートフォールドを採用した5代目 優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps／最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps／450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される（2017.5） |
解説 |
20年ぶりにすべてを自社内で設計 ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999（Ｈ11）年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003（H15）年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7) |
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現在カーセンサーではディスカバリーの中古車は115台、75シリーズの中古車は2台掲載しています。
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