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ハスラーとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとディスカバリーの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ランドローバー  ディスカバリー
VS
7.3万円9999.1万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1219.9万円
ディスカバリーの相場表を見る
8714 中古車掲載台数 115
  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキサポート ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X メモリーナビ シートヒーター TV

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ハスラー ハスラー ハイブリッド G 

    本体価格
    158.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキサポート

    本体価格
    82万円

  • スズキ ハスラー 660 A 社外DA  レベライザー フロアマット

    本体価格
    83.6万円

  • スズキ ハスラー 特別仕様車JスタイルIIターボ 特別仕様車JスタイルIIターボ

    本体価格
    185万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 衝突軽減ブレーキ ナビフルセグBluetooth

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 クルコン LED アルミ

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 4WD 衝突被害ブレーキ 全方位カメラナビ ETC

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G レ-ダ-ブレ-キ 禁煙 外ナビTV Bトゥ-ス ETC

    本体価格
    58.5万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック SE D300 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    1182万円

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    本体価格
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  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗りサンルーフフロントシートH&C

    本体価格
    1180万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 SR シートH&C ブラックパック

    本体価格
    968万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗り フロント&リアシートヒーター

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    838万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ ガレージ保管 ディーラー整備

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  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 記録簿 地デジBカメラ

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1028万円

関東
1791
127.3万円
関西
1166
140.9万円
東海
1158
128.3万円
北海道
692
139.2万円
九州
1351
123.6万円
東北
858
136.9万円
北陸・甲信越
640
128.7万円
中国
685
130万円
四国
373
123.5万円
地域別台数
関東
73
303.3万円
関西
10
605.4万円
東海
14
757.2万円
北海道
5
435.6万円
九州
8
572.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
547万円
中国
0
---
四国
1
1048万円

ハスラーの中古車を探す

ディスカバリーの中古車を探す

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ハスラーとディスカバリーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ランドローバー  ディスカバリー
128万円197.2万円 新車時価格 779万円1052.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
657~658 排気量(cc) 2992~2994
49~64 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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