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ディスカバリーとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   フォルクスワーゲン  イオス
VS
49.8万円1198万円
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中古車相場 29万円160万円
イオスの相場表を見る
131 中古車掲載台数 16
  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 7人乗 エアサス

    本体価格
    419万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンフルーフ 革シート 禁煙 D記録簿

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 認定中古車 三列目シート エアサスペンション 前席シートヒーター&メモリ付き 全周囲カメラ MERIDIAN 衝突軽減 20インチアルミ パワーテールゲート

    本体価格
    444.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー リミテッド 4WD ルーフレール 本州仕入れ 社外アルミ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    432万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 7人 ロワールブルー

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 前後チューブバンパー リアエアサス BFグッドリッチ バセット15インチ 7人乗り サイドステップ 前後ドラレコ カロッツェリアディスプレイオーディオ ハーマンカードン ダブルサンルーフ レザーシート

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD サンルーフ ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D350 ディーゼルターボ 4WD 2025モデル D350 7人乗り パノラミックルーフ シートクーラー・ヒーター&リアシートヒーター マトリックスLEDヘッドランプ MERIDIANサラウンドサウンドシステム 認定中古車

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 7人乗 ナビ アダプティブクルーズ 衝突軽減 シートヒーター パワーテールゲート 純正20インチAW ワイヤレス充電 フルデジタルメーター 全周囲カメラ ステアリングヒーター パドルシフト

    本体価格
    765.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    50万円

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    138万円

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    160万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T カーナビ ETC

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ETC バックカメラ

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    42万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T XYZ車高調 WORKグノーシス20インチ ワンオフマフラー 9インチナビ

    本体価格
    128万円

関東
81
339.5万円
関西
8
505.9万円
東海
10
625.6万円
北海道
8
294.9万円
九州
11
331.8万円
東北
3
898万円
北陸・甲信越
5
565万円
中国
3
757.9万円
四国
2
548万円
地域別台数
関東
4
78.2万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
1
87万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリーとイオスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   フォルクスワーゲン  イオス
779万円1330万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
2992~2994 排気量(cc) 1984~3188
258~360 最高出力(馬力) 200~250
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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