| ランドローバー レンジローバースポーツ | キャデラック CTS | |
|---|---|---|
| VS | ||
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79万円～3100万円
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中古車相場 |
39万円～338万円
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| 222台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランドローバー レンジローバースポーツ | キャデラック CTS | |
|---|---|---|
| 1068万円～2474万円 | 新車時価格 | 599万円～1490万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4960×2005×1820 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1840×1465 他 |
| 2993～4394 | 排気量(cc) | 1998～6162 |
| 300～635 | 最高出力（馬力） | 276～649 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定 電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。（2023.5） |
解説 |
キャデラックの伝統を大幅に進化させた キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50：50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps／最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる（2014.4） |
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