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レンジローバースポーツとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバースポーツとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   シボレー  S-10ブレイザー
VS
79万円3499.9万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 118万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
239 中古車掲載台数 2
  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    136.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル) 4WD 弊社買取車両 弊社整備管理車両

    本体価格
    399.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック ブラック (ディーゼル 300PS) 4WD 1オ-ナ-ガラスル-フ21AWブラックパック

    本体価格
    819.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR カーボン エディション (5.0リッター 575PS) 4WD 電動サイドステップ付き

    本体価格
    1200万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SR HUD シートH&C MERIDIAN ACC

    本体価格
    1258万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD 純正ナビ地デジ ブラックレザー 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチ エディション 4WD ダイナミックHSE P400 ガラスルーフ

    本体価格
    1280.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー パノラマルーフ ブラックパック

    本体価格
    1328万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD シートヒーター 液晶メーター 21インチ

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックP 23AW コールドクライメートP SR

    本体価格
    1210万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー (ベース) 

    本体価格
    198万円

  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD ヤナセディーラー車 キャンピング ベッド

    本体価格
    118万円

関東
96
965.9万円
関西
43
951.4万円
東海
44
930.3万円
北海道
10
660.6万円
九州
25
735.1万円
東北
6
1153.1万円
北陸・甲信越
7
1053.5万円
中国
5
769万円
四国
3
723.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   シボレー  S-10ブレイザー
1068万円2474万円 新車時価格 395万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
2993~4394 排気量(cc) 4295
300~635 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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