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ヴェゼルとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
55万円475万円
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中古車相場 79万円3100万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
5217 中古車掲載台数 224
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ワンオーナー

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 当社デモカー 禁煙車 9インチギャザスメ

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー・9インチナビ・Bカメラ・

    本体価格
    261.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正スマートナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング メーカーナビバックカメラETC

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ BTオ-ディオ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル X ホンダセンシング 

    本体価格
    156万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ パワーバックドア 衝突軽減

    本体価格
    295万円

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    279.8万円

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    本体価格
    688.8万円

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    1418万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD 7人乗り 電動サイドステップ 360°カメラ

    本体価格
    479.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE (ディーゼル) 4WD パノラマルーフ エアサス ナビ360°ACC

    本体価格
    554万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD シートH&C ショーファモード エアサス

    本体価格
    1298万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD 弊社買取車両 純正ナビ オートライト

    本体価格
    299.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル パノラミックルーフ

    本体価格
    1363.5万円

関東
1350
211万円
関西
637
236.1万円
東海
827
225.7万円
北海道
221
208.6万円
九州
817
216.9万円
東北
481
202.7万円
北陸・甲信越
387
225万円
中国
311
206.2万円
四国
186
214.2万円
地域別台数
関東
100
944万円
関西
37
891.6万円
東海
37
990.4万円
北海道
8
837.2万円
九州
23
695.7万円
東北
6
1005.6万円
北陸・甲信越
7
1229.1万円
中国
5
1078.3万円
四国
1
428万円

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ヴェゼルとレンジローバースポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ランドローバー  レンジローバースポーツ
227.9万円377.6万円 新車時価格 1068万円2474万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
1496 排気量(cc) 2993~4394
106~118 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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